سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران – راه و ترابری: ارزیابی و بررسی نقش مواد مضاف در اصلاح معایب و بهبود مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم

متن کامل سمینارمقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسي عمران- راه و ترابری

ارزیابی و بررسی نقش مواد مضاف در اصلاح معایب و بهبود مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم

 

دانشگاه آزاد اسلامي

واحد تهران جنوب

دانشكده تحصيلات تكميلي

سمينار براي دريافت درجه كارشناسي ارشد“M.Sc” مهندسی عمران- راه و ترابری

عنوان: 

ارزیابی و بررسی نقش مواد مضاف در اصلاح معایب و بهبود مشخصات مخلوط های آسفالتی گرم

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :

(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)

چكيده:

در کشور ما ایران به دلیل کثرت وجود معادن و منابع قیری روسازی های آسفالتی به عنوان روسازی معمول و متداول جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین بررسی نقش موادی که باعث بهبود کیفیت و مشخصات مخلوط های آسفالتی می شود بسیار حائز اهمیت می باشد. از این جهت علاقه اینجانب برای تحقیق در این زمینه برانگیخته شد. در بررسی های جاده های موجود در جهان مشخص شده است که از انواع مختلف قیر معمولی و با درجات مختلف برای تولید آسفالت می شود و این در حالی است که قیر هیچ گاه دارای یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت نمی باشد، بنابراین تحقیق در مورد مواد اصلاح کننده قیر یک امر ضروری می باشد. در این تحقیق تاثیر مواد مضافی چون: موم های تجاری مانند: پارافین FT, موم montan, موم پلی اتیلن pw, زغال حاصل از چوب درختانWCP, دوده شیمیاییCBC, مواد اصلاح کننده پلمیری شامل: پلی آلفااولفین غیر بلوری، پلی اولفین-بوتادین – استیرن TOP-SBS,(SBS, اتیلن وینیل استات EVA, لاستیک تایر بازیافتی ، استیرن- بوتادین لاستیک elvaloy, SBR, پلی اتیلن ضایعاتی با چگالی بالا HDPE، شیشه بازیافتی ، الیاف پلی پروپلین PP، الیاف تایر ضایعاتی، الیاف سلولزی، الیاف قالی، پلی استر، aspha-min, sasobit, خاکستر پسمانده حاصل از کوره زباله سوز IBA, رزین پلی استر PR، نخاله آهک بازیافتی، مواد کاهش دهنده قابلیت اشتعال مانند: دی کربو مودی فنیل اتر، تری اکسید آنتیموان وبورات روی، گرافیت، پودرهای معدنی، سرباره های کارخانجات ذوب فولاد، رس متبلور، ماده حاصل از ترکیبات SEBS، و رس متبلور، سنگ مرمر ضایعاتی، مصالح بتنی بازیافتیRCA، مورد بررسی قرار می گیرد. 

مقدمه: 

در کشور ما ایران به دلیل کثرت وجود معادن و منابع قیری روسازی های آسفالتی به عنوان روسازی معمول و متداول جاده ها مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین بررسی نقش موادی که باعث بهبود کیفیت و مشخصات مخلوط های آسفالتی می شود بسیار حائز اهمیت می باشد. از این جهت علاقه اینجانب برای تحقیق در این زمینه برانگیخته شد. در بررسی های جاده های موجود در جهان مشخص شده است که از انواع مختلف قیر معمولی و با درجات مختلف برای تولید آسفالت می شود و این در حالی است که قیر هیچ گاه دارای یک سری خواص فیزیکی و مکانیکی کاملاً رضایت نمی باشد، بنابراین تحقیق در مورد مواد اصلاح کننده قیر یک امر ضروری می باشد.

تعداد صفحه : 300

قیمت : شش هزار تومان

پشتیبانی سایت :       

        serderehi@gmail.com

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *